Der 951 war bei der Markteinführung der weltgrößte Radharvester. Im Vergleich zu der achträdrigen Ausführung ist der 951 mit seinen sechs Rädern deutlich wendiger und kompakter; doch dadurch verfügt er über eine geringere Antriebskraft als sein achträdriger Bruder.
Die immense Kraft ist vor allem auf die brandneuen „Drei-Pumpen-Hydraulik“ zurückzuführen, die in zwei Klassen mit getrennten Druckstufen unterteilt wird.
Das Harvesteraggregat S132 ist nicht nur ein extrem flexibler und anpassungsfähiger Kopf, sondern auch in schwierigen Wäldern ziemlich zuverlässig und effektiv.
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