P 93 S Anhänger
Preis: 3343.82 €
Kapazität: 5500-23900 Liter
Der nach zwei Seiten kippbare Traktoranhänger mit einer Nutzlast von 9 Tonnen ist ein Transportmittel, das für den Transport von Lasten mit einem Gewicht von bis zu 9.000 kg auf Straßen aller Art bestimmt ist.
Der Anhänger kann auf Wunsch mit verschiedenen Aufbauten und Ausrüstungen ergänzt werden.
Länge des Anhängers: 6750 mm
Breite des Anhängers: 2470 mm
Höhe der Ladefläche über dem Boden: 1300 mm
Gewicht: 2850 kg
Nutzlast: 9000 kg
Zulässige Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Andere Optionen:
- Farbauswahl: Radnaben, Rahmen, Aufbau, Silokäfig, Netz, Felgen
- Konfiguration der Kapazität
- Konfiguration des Designs
- Manuelles Öffnen einzelner Seitenwände per Maussteuerung (funktioniert nur bei einem Anhänger in der Sektion ANHÄNGER, Konfiguration P93 S - Ballenanhänger, und bei einem Anhänger in der Sektion BALLENLADER, Konfiguration P93 S - Ausführung 7).
Erforderlich zum Aufklappen mit der Taste X, die Seitenwände werden dann durch ziehen mit der Maus geöffnet:
Linke Seitenwand - öffnet sich mit der linken Maustaste und wird nach unten gezogen und schließt sich nach oben gezogen.
Hintere Seitenwand - öffnet und schließt sich mit der linken Maustaste durch Ziehen nach rechts mit einer Wischbewegung nach links.
Rechte Seitenwand - öffnet und schließt sich mit der rechten Maustaste durch einen Stoß nach oben.
Unterstützte Autoload-Pakete:
- Quadratisch: 120 cm (140 Stück), 180 cm (12-15 Stück), 220 cm (10-12 Stück), 240 cm (10-11 Stück).
- Rund: 125 cm (14 Stück), 150 cm (10-12 Stück), 180 cm (6-8 Stück).
- Quadratisch Hesston: 180cm (10-12 Stück), 220cm (8 Stück), 240cm (8 Stück).
- Quadratisch Fortschritt K-454 (100 Stück).
Die Autoload Funktionen Pro und Easy können - JEDERZEIT - per "Arbeitsmodus wechseln" umgeschaltet werden. Standard Einstellung: PRO.
Entladen per Maussteuerung kann - JEDERZEIT - per Taste Y aktiviert und deaktiviert werden, Standard Einstellung: DEAKTIVIERT.
- Easy mit breitem Ladetrigger (ca. 4m je Seite).
- Pro, hier müssen die Ballen auf den Anhänger gelegt werden.
Ausführliche Betriebsanleitung: https://github.com/LKAMinco/FS22-manuals/tree/main
Changelog: 1.0.0.1
Ein Fehler mit der Player-Kollisionsmaske für den Log-Trailer wurde behoben.
Problem mit dem Entladen des rechten Spreukäfigs behoben.
Changelog: 1.1.0.0
Problem mit der Schneckensteuerung behoben.
Die Schneckenwagenkonfiguration wurde für den Basisanhänger storniert und ein separater Überladewagen wurde im Abschnitt SCHNECKENWAGEN erstellt.
Zwei neue Anhänger für Spreu und Trauben hinzugefügt.
ACHTUNG Aufgrund der Trennung einiger Trailer empfehlen wir, alle Trailer vor dem Update zu verkaufen. Dadurch verschwinden sie nach dem Update.
Changelog: 1.2.0.0
Für Set3, wo es einen Silageschacht und einen Traubenschacht gibt, wurde die Option hinzugefügt, die rechte und linke Seite des Auswurfs zu konfigurieren.
Die Mesh-Sichtbarkeit für Set1 wurde korrigiert.
Der Sideboard-Konfiguration wurde eine natürliche, ungefärbte Holzoption hinzugefügt und eine Farbkonfiguration zum Färben der Holzplatten in den Sideboards hinzugefügt.
Die Konfiguration der Farbgebung der Karosserie und ihres Bodens wurde für alle Karosserien angepasst, wobei eingestellt werden kann, ob der Boden entsprechend dem Fahrgestell oder mit den Seiten gefärbt werden soll.
Es wurde ein weiterer Kistensatz hinzugefügt, nämlich Satz 2, der hauptsächlich Kisten für den Transport von Maischips und geblasenem Stroh enthält, sowie ein Spezialkistensatz mit Universalkisten für den Transport von Tierfutter.
Die Designkonfiguration zur Kennzeichnung von Anhängern mit Nummern wurde bis zur Nummer 22 erweitert.
Changelog: 1.2.0.1
Unterschiede der Spanngurte zwischen den Konfigurationen gefixt.
Changelog: 1.3.0.0
Ein weiteres neues Anhängerset (Set4) wurde hinzugefügt, das für alle Aufbauten die Möglichkeit bietet, seitliche Entladungsfenster („Getreidetür“) zu konfigurieren.
Set0 und Set1 wurden mit der AUTOLOAD-Funktion erweitert, dank WeekendFarmers & TopAce888.
Für alle alten Sets (Set0 - Set3) wurde das Fahrgestellmodell und alle seine beweglichen Schlauchmodelle korrigiert.
In Set 1 wurden neue Konfigurationen für Aufbauten hinzugefügt, mit der Option von L- und U-förmigen Aufbauten für den Transport von Kisten, Paletten und BigBags.
Für die Konfiguration der Seitenwände wurden kombinierte Varianten hinzugefügt, z.B.: Holzfronten und Blechseiten und umgekehrt, Blechseiten und Holzfronten.
Die Gestaltungsmöglichkeiten für die Kennzeichnung von Anhängern mit Nummern wurden bis zur Nummer 50 erweitert.