Lindner Lintrac 110
Le Lindner Lintrac 110 est le modèle intermédiaire de Lindner dans la série Lintrac avec transmission à variation continue.
Le Lintrac 110 est le successeur du Lintrac 90, pour lequel on a veillé à ce que les machines existantes de la ferme puissent être utilisées sans problème avec le nouveau véhicule.
Un moteur de 113 ch a été installé, la boîte de vitesses a été spécialement développée pour le Lintrac 110 à partir de la boîte de vitesses existante du Lintrac 90 et améliorée pour le moteur plus puissant.
Une pompe à pistons axiaux est à nouveau installée dans l'hydraulique avec un débit de 88 litres/minute.
Prix : 113.900 €
Puissance : 113 ch
Vitesse maximale : 43 km/h
- Simple IC préparé (portes, vitres avant, arrière et latérales, pare-soleil)
- Choix de coque blanche ou d'hydraulique avant guidée par essieu
- Diverses configurations de pneus (pneus standard, pneus larges et divers pneus jumelés)
- Console Hauer TopBlock installée pour le VX-Pack
Changelog 1.0.1.0:
- Correction d'un bug avec la configuration du chargeur frontal
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