VOLVO FH16 MULTICUSTOM TRUCK

Сonfigurations:
Tracteur routier
Tracteur routier équipé d'une grue (35000 €).
Camion grumier équipé d'une grue (53000 €).
Plateau avec grue (55000 €).
Plateau ridelles avec grue (62000 €).
Extension plateau ridelles avec grue (70000 €).

Des modules interchangeables sont achetés séparément en magasin: une grappe à bois et un crochet pour le chargement de palettes et de big bags.
Les modules peuvent être rangés dans les boîtes latérales du camion (U - choisir la boîte latérale, Y - ouvrir/fermer la boîte latérale).

Le camion est équipé d'un attelage arrière.
De nouveaux réglages de tuning sont disponibles.

Spécificités de l'opération d'une grue avec crochet.
Détacher le crochet, la remorque ou le big bag: Ctrl+Q.
Pour accrocher une remorque ou un big bag, vous devez basculer sur le camion (touche G).
L'installation du DLC Highlands Fishing Expansion est requise pour travailler avec les palettes.

VOLVO FH16 MULTICUSTOM TRUCK
Catégories: Camions, Transport du bois
Puissance: 600 - 780 CV
Vitesse max.: 90 km/h
Capacité: 12 000 - 24 000 litres
Prix: 182 000 €

PALFINGER EPSILON FG53 Grappin à Bois
Catégorie: Divers
Prix: 4500 €

PALFINGER EZ1598 Crochet de Grue
Catégorie: Divers
Prix: 500 €

Journal des modifications version 1.0.0.1:
Ajout de nouvelles pièces aérodynamiques.
Ajout de feux de position latéraux pour le plateau et la plateau ridelles.
Ajout d'une nouvelle configuration "Tracteur routier"
La régulation de la garde au sol a été ajoutée (utilisez-la pour vous positionner sous la semi-remorque).

Corrections de bugs:
Correction des erreurs relatives à la rampe.
Configuration de la sélection des couleurs des pièces en fonction de la configuration choisie.
Correction de la coloration de la calandre standard.
Correction des collisions.
Correction du Grappin à Bois.

Journal des modifications version 1.0.0.2:
Amélioration du réglage de la garde au sol.
Ajout de l'équipement de réglage de la garde au sol de la suspension pneumatique arrière.
Amélioration du choix des roues.
Ajout d'une barre anti-encastrement arrière (en option).
Ajout de la physique de la ridelle arrière de la plateau ridelles.