DÉPRÉCIATION DU FER
Valeurs de revente réalistes pour les machines agricoles dans FS25

Dépréciation du Fer introduit un système alternatif d'évaluation des véhicules basé sur des données économiques agricoles réelles de l'USDA, de l'Iowa State Extension et des archives d'enchères Machinery Pete. Si vous préférez des valeurs de revente qui suivent plus fidèlement les courbes de dépréciation documentées dans le monde réel, ce mod vous offre cette expérience.


COMMENT ÇA FONCTIONNE

La dépréciation par l'âge utilise la méthode dégressive – la même norme utilisée par les comptables agricoles et l'administration fiscale pour les actifs agricoles. Cela produit une forte baisse initiale qui ralentit significativement chaque année suivante. Un tracteur ne perd pas le même montant en année 8 qu'en année 1. Une pénalité de première année est également incluse, modélisée sur des données réelles de reprise, car le matériel neuf perd typiquement une part disproportionnée de sa valeur dès sa mise en service.

La dépréciation par les heures est calculée indépendamment de l'âge et calibrée sur des objectifs d'heures de vie utile réalistes par catégorie d'équipement. Une moissonneuse-batteuse à 5 000 heures est une machine différente de celle à 1 500 heures. Les machines motorisées reçoivent une courbe de pénalité horaire plus prononcée que les outils non motorisés, reflétant l'économie réelle de l'usure des moteurs. Les deux facteurs se combinent de façon cohérente – une machine ancienne à faible kilométrage conserve plus de valeur qu'une machine à fort kilométrage du même âge, exactement comme sur le marché réel.


TAUX DE DÉPRÉCIATION
Valeur résiduelle approximative à 10 ans :

Tracteurs ...................... 10% annuel — ~35% de valeur résiduelle à 10 ans
Moissonneuses-batteuses ........ 13% annuel — ~25% de valeur résiduelle à 10 ans
Pulvérisateurs automoteurs ..... 12% annuel — ~28% de valeur résiduelle à 10 ans
Presses à balles ............... 11% annuel — ~31% de valeur résiduelle à 10 ans
Outils de travail du sol ....... 8% annuel — ~43% de valeur résiduelle à 10 ans
Remorques à grains ............. 7% annuel — ~48% de valeur résiduelle à 10 ans
Machines forestières ........... 12% annuel — ~28% de valeur résiduelle à 10 ans
Voitures et véhicules utilitaires 12% annuel — ~28% de valeur résiduelle à 10 ans
Trains ......................... 7% annuel — ~48% de valeur résiduelle à 10 ans
Palettes et consommables ....... aucune dépréciation appliquée


COÛTS DE REPEINTURE

Ce mod ajuste les coûts de repeinture pour les aligner sur les tarifs professionnels réels. Une repeinture professionnelle complète d'un grand tracteur coûte réellement 5 000 à 8 000 USD – environ 2 à 3% du prix d'achat. Dépréciation du Fer plafonne les coûts de repeinture à 4% du prix du véhicule à l'usure maximale, proportionnellement à l'état de la peinture. Un tracteur très usé à 300 000 $ coûte environ 12 000 $ à repeindre dans ce système.

Note : seule la formule du prix de repeinture est remplacée. La formule de réparation reste inchangée, préservant la pleine compatibilité avec les mods de réparation dédiés.


COUVERTURE DES VÉHICULES

Plus de 120 types de véhicules FS25 officiels sont explicitement mappés à leur groupe de dépréciation correct, sans approximation ni correspondance partielle. Les véhicules modifiés avec des types non reconnus utilisent un taux générique raisonnable et sont signalés en mode débogage.


PRIX DE VENTE MINIMUM

Aucun véhicule ne peut être vendu pour moins de 5% de son prix neuf. La ferraille et les pièces ont toujours une valeur.


NOTES TECHNIQUES

Ce mod remplace entièrement les formules de prix de vente et de repeinture du jeu de base. À un nombre d'heures de fonctionnement très élevé, la formule d'origine peut produire des prix de vente inattendus rattrapés par le plancher de prix intégré – ce mod évite cette situation grâce à une approche de calcul différente.

Le jeu de base applique sa pénalité basée sur les heures différemment aux équipements motorisés et non motorisés. Ce mod utilise la relation inverse, appliquant une pénalité plus prononcée aux machines motorisées pour mieux refléter l'économie de l'usure des moteurs.

Le système de coûts de repeinture de ce mod est calibré sur des tarifs professionnels réels, ce qui entraîne des coûts de repeinture nettement inférieurs à ceux du jeu de base à des niveaux d'usure élevés.

Sources de données : USDA-NASS, Iowa State Extension Service, archives d'enchères Machinery Pete.